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Zugzielanzeigen mit einfacher Beschriftungsfunktion


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Für aktuelle Version ab EEP 15
Das Set enthält 2 Schriftarten, die separat installiert werden müssen! Nach der Installation der Modelle befinde sich die Dateien
Best.-Nr.: 

V15NDB20015

Autor/Copyright: Dieter Bauer (DB2)
Bereitstellung: 26.11.2018
Dateigrösse: 26.41 MB
Ihr Preis:
nur 4.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle
5 4 5
4
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Ab EEP 15 gibt es eine neue Funktion, die es ermöglicht, Modelle mit einer sehr simplen Beschriftungsfunktion auszustatten. Gerade Zugzielanzeigen profitieren davon: Endlich können die Anzeigen mit ständig aktualisierten Abfahrtszeiten, Zielen, Zwischenzielen, Zugnummer und Wagenlauf beschriftet werden. Sogar Infotexte in Laufschrift sind möglich.

ACHTUNG: Dieses Set ist erst ab EEP 15 sinnvoll einsetzbar !

Speziell für den Einsatz in EEP hat der Autor eine neue Symbolschrift mit Piktogrammen erstellt, in der die Wagenstandsanzeigen per Tastatur erstellt werden können - also ohne grafische Setzarbeiten. Die Gleisabschnitte sind variabel darstellbar, so ist z. B. die Leertaste immer ein Viertel einer Wagenlänge, die Buchstaben entsprechen genau einer Wagenlänge.

In diesem Set erhalten Sie zwei verschiedene Zugzielanzeigen der Epoche VI mit modernen LCD-Anzeigen: Einmal eine Reihe, einmal zwei Reihen á 5 LCD-Felder. Von jeder Anzeigengröße gibt es zwei Beschriftungstypen und jede Anzeige ist einmal mit und einmal ohne Vogelschutzdrähten ausgerüstet. Sie bekommen also insgesamt acht verschiedene LCD-Anzeigen, jeweils mit variabel nach oben ausfahrbaren Haltern.

Auch die Stationsschilder können nun individuell beschriftet werden, so dass Sie nicht mehr auf vorhandene Bahnhofsnamen angewiesen sind oder den etwas umständlicheren Umweg über Tauschtexturen gehen müssen. In diesem Set erhalten sie im gleichen Stil passende Stationsschilder in sieben verschiedenen Größen von 100 x 40 bis 300 x 60 cm plus vier passende Ständer. In den Objekteigenschaften können Sie unter dem Punkt "Aufschriften" jeden beliebigen Namen eingeben, auch die Schriftgröße und die Schriftart sind variabel, damit Sie auch lange Namen verwenden können.

Für die Bahnsteigabschnitte ist ein Schild in der Größe von 40 x 40 cm beigefügt, auf dem die Buchstaben - oder Zahlen für die Gleisnummer, ausgetauscht werden können. Er hat einen seitlichen Halter für die Montage z.B. an Laternenmasten.

Auch für die Befestigung der Anzeigen in hohen Bahnhofshallen oder nicht überdachten Bahnsteigen ist gesorgt: Ein einseitiger und ein zweiseitiger Trägermast runden das Set ab, so dass der Spaß mit dem Aufbau sofort beginnen kann.

Die Handhabung der Zugzielanzeiger ist denkbar einfach: Mittels Kontaktpunkten kann der Text angepasst werden, am einfachsten mit entsprechenden LUA-Befehlen, die in der Dokumentation und im Tutorial genau beschrieben werden. Sie können den Befehlsblock aus der Anleitung einfach in den LUA-Editor kopieren, ihre Texte einsetzen und den passenden Kontaktpunkt setzen.

Zum Erlernen der Funktionen bietet sich die mitgelieferte Demoanlage an. In der entsprechenden Lua-Datei sind die einzelnen Schritte ausführlich erklärt. Im Anlagenordner "ZZA-Demo" befiindet sich zusätzlich eine Zugliste als PDF-Datei.
Ich danke RI1 für seine Bereitschaft, die EEP-Communitylok mit einbinden zu können. So konnte ich noch mehr Vielfalt unter des 25 Zügen erreichen, die den Bahnhof innerhalb einer knappen Stunde anfahren.

Natürlich bietet LUA noch viel mehr Möglichkeiten der Automatisierung wie z.B. eine zeitliche Steuerung, Kopplung an Fahrpläne und vieles mehr.

.

Technische Daten:

Zweizeilige Anzeige:

  • (B x H x T) 188 x 77 x 44 cm
  • Bis zu 33 beschriftbare Felder
  • Typ A und B mit zwei Zeilen Zwischenzielen, Hauptziel, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift)
  • Typ C und D mit einer Zeile Zwischenzielen, Hauptziel, Anzeige von zwei Folgezügen, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift)

Einzeilige Anzeige:

  • (B x H x T) 188 x 48 x 44 cm
  • Bis zu 15 beschriftbare Felder
  • Typ E und F mit einer Zeile Zwischenzielen, Hauptziel, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift)
  • Typ G und H mit zwei Zeilen Zugankündigung, typisch für S- und U-Bahnen, Piktogrammen für Wagenanzahl und Infotext (Laufschrift)

Trägermaste: Höhe 3,67 m plus 50 cm unter Null, 20 x 20 cm Maststärke, Ausleger jeweils 1,98 m

Stationsschilder: 100 x 40, 150 x 40, 120 x 50, 150 x 50, 200 x 50, 250 x 50, 300 x 60cm, 8 cm dick

Schild für Gleisabschnitte / Gleis: 40 x 40 cm, 16 cm dick, mit seitlichem Halter

Ständer aus 2 Masten für de Bahnhofsschilder: 80, 120 , 160, 210 cm Abstand, 4 x 4 cm stark, 260 cm hoch plus 50 cm unter Boden

Die Schriftart "Bahnsymbole Ep. VI" (Dateiname BahnsymboleVI.ttf) wurde vom Autor erstellt und unterliegt dem Urheberrecht, darf also nicht weitergegeben werden.

Lieferumfang:

In Ihrem EEP-Ordner Immobilien / Verkehr / Bahnsteigzubehör befinden sich nach der Installation

  • Zugzielanzeiger A, Epoche VI DB2: 2 x 5 LCD-Felder, 2 Zeilen Zwischenziele, Hauptziel, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift), mit Vogelabwehr
  • Zugzielanzeige B, Epoche VI DB2: 2 x 5 LCD-Felder, 2 Zeilen Zwischenziele, Hauptziel, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift), ohne Vogelabwehr
  • Zugzielanzeige C, Epoche VI DB2: 2 x 5 LCD-Felder, 1 Zeile Zwischenziele, Hauptziel, Anzeige von zwei Folgezügen, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift), mit Vogelabwehr
  • Zugzielanzeige D, Epoche VI DB2: 2 x 5 LCD-Felder, 1 Zeile Zwischenziele, Hauptziel, Anzeige von zwei Folgezügen, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift), ohne Vogelabwehr
  • Zugzielanzeige E, Epoche VI DB2: 1 x 5 LCD-Felder, 1 Zeile Zwischenziele, Hauptziel, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift), mit Vogelabwehr
  • Zugzielanzeige F, Epoche VI DB2: 1 x 5 LCD-Felder, 1 Zeile Zwischenziele, Hauptziel, Wagenstandsanzeige und Infotext (Laufschrift), ohne Vogelabwehr
  • Zugzielanzeige G, Epoche VI DB2: 1 x 5 LCD-Felder, 2 Zeilen Zugankündigung, typisch für S- und U-Bahnen, Piktogramme für Wagenanzahl und Infotext (Laufschrift), mit Vogelabwehr
  • Zugzielanzeige H, Epoche VI DB2: 1 x 5 LCD-Felder, 2 Zeilen Zugankündigung, typisch für S- und U-Bahnen, Piktogramme für Wagenanzahl und Infotext (Laufschrift), ohne Vogelabwehr
  • Zugzielanz. Mast 2-seitig DB2: mit Vogelabwehr
  • Zugzielanz. Mast 1-seitig DB2: mit Vogelabwehr
  • Zugzielanz. Mast B 2-seitig DB2: ohne Vogelabwehr
  • Zugzielanz. Mast B 1-seitig DB2: ohne Vogelabwehr

  • Bahnhofsschild 100x40, Ep VI DB2
  • Bahnhofsschild 150x40, Ep VI DB2
  • Bahnhofsschild 120x50, Ep VI DB2
  • Bahnhofsschild 150x50, Ep VI DB2
  • Bahnhofsschild 200x50, Ep VI DB2
  • Bahnhofsschild 250x50, Ep VI DB2
  • Bahnhofsschild 300x60, Ep VI DB2
  • Bahnhofsschild 40x40, Ep VI DB2
  • Bahnhofsschild Staender 80cm Abstand DB2
  • Bahnhofsschild Staender 120cm Abstand DB2
  • Bahnhofsschild Staender 160cm Abstand DB2
  • Bahnhofsschild Staender 210cm Abstand DB2

Als Aufbauhilfe finden Sie bei Immobilienbearbeitung im 2D-Editor zwei Blöcke:

  • ZZA_A_Mast_eins.bl3
  • ZZA_A_Mast_zweis.bl3

Die jeweiligen Anzeigen können im 3D-Editor problemlos getauscht werden.

Nach der Installation befindet sich im EEP-Unterordner Resourcen der Ordner Fonts. Dieser enthält die folgenden Schriftarten

  • BahnsymboleVI.ttf (Font Bahnsymbole Ep. VI)
  • Bahnschrift.ttf (Font Bahnschrift)

Die Schriften müssen installiert werden, soweit sie nicht schon vorhanden sind. Die Installation erfolgt durch einen Doppelklick und anschließender Auswahl „Installieren“ bzw. „Für alle Benutzer installieren“.

Als Demo, auch zum Erweitern und Ausbau geeignet, befindet sich im Ordner Anlagen/ZZA-Demo eine Demoanlage mit ausführlich erklärter .lua-Datei. Zur besseren Übersicht ist eine Zugliste als PDF-Datei beigefügt.

Hinweise:

Die Modelle sind ressourcenschonend mit einer starken Verringerung der Polygone bei wachsendem Abstand ausgestattet. Teilweise werden sie in größeren Entfernungen ausgeblendet, weil sie auf Grund ihrer geringen Größe sowieso nicht mehr sichtbar sind.

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